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憧れとは?/ ノーローン

[ 1243] 憧れの風
[引用サイト]  http://yuirin25.seesaa.net/

強いところも、弱いところも、全部私の一部。こうでしか生きられない譲れないことも、いっぱいある。笑っても、泣いてもこれが私ML:オカシイ世の中討論委員会携帯版風の神殿へ
一言:古い音楽を模索する、老人介護福祉施設に勤めるをんなの、日々の日記、またはひとりごと、または趣味、あるいは・・・
当サイトも、遅ればせながら著作権延長反対運動に協賛します。発掘途中の作曲家の著作権が伸ばされると、みなさんに存在を知っていただく前にまた埋もれてしまいます。アメリカの言いなりになってる日本政府の勝手な文化政策にNoを突きつけましょう。
そういう時期に参議院で予算及び関連税制法案の審議をいたしておりますけれども、この年度内に税制法案が成立しなければ、
その後、野党に対して何度も政策協議を呼びかけてまいりましたが、今日に至るまで何の進展も見ておりません。混乱を回避して、
なんとしても野党の皆さんとの話し合いの機会をつくらなければいけないと考えてまいりました。そういう話し合いができない状況において、
本来であれば与野党間の政策協議の場で提示すべき内容でありますが、時間も切迫してきたということもありますので、
不適切な支出が次々と明るみに出ました。こんな使われ方をしている税金なんて払いたくないと国民の皆さんが感じることは、
全くそのとおりでございます。このように国民の信頼を著しく失墜させたことに、私も大きな怒りを感じております。行政の長として、
ガソリン税などの収入を道路整備にしか使えないとしている道路特定財源制度につきましては、今年の税制抜本改革時に廃止し、
21年度から一般財源として活用します。その際、地方財政に悪影響を及ぼさないような措置を講じます。そして、
CO2を排出しない新エネルギー開発など、地球温暖化対策、救急医療体制の整備、少子化対策など、さまざまな政策にも使えるようにします。
暫定税率を含めたガソリンなどへの税率の在り方についても今後検討します。その際、ガソリンなどに課税することでCO2の排出を抑制して、
地球温暖化対策に取り組んでいる国際的な動向や、地方における道路整備の必要性、国・地方の厳しい財政状況を踏まえて検討してまいります。
10年という計画期間は長過ぎるとの指摘がありました。今後、最新のデータを用いながら5年間に短縮した上で、
これから策定する新しい道路整備計画によって見直すべきところがあれば、厳格に反映させていきます。また、20年度予算についても、
第一に一般財源化したガソリン税などをどのような政策に使うべきか、その場合税率はどれぐらいが適切か。第二に、新しい道路整備計画の中身。
与野党で話し合いを行えば事態は打開できると信じております。政治のつけを国民に回してはならないという一点で、野党、
特に民主党には是非話し合いに応じていただきたい。もう時間がないと逃げ出すことは簡単ですが、私は最後まで決してあきらめません。
政治を動かすのは国民の皆さんです。私も最後まで懸命に努力していく覚悟でありますので、国民の皆さんの御理解、
民主党は、暫定税率の即時撤廃というものを求めておりますが、総理の先ほどの提案ですと、検討するということなんですけれども、
暫定税率を検討するにしても、21年度からということで、今年度の予算の組替えということは、もう念頭にないということですか。
これは、暫定税率を廃止するといった話もある。野党の皆さんがそういうふうに、今、言っておられることでありますけれども、
これをいたしますと、まず、財源が不足します。また、税率が下がるわけですから、ガソリンの値段が下がるといった、
一体いつまで下がっているのかということもあるかもしれません。それは恐らくガソリンのユーザーは大変混乱することになると思います。
道路の整備費がなくなるということもございますけれども、地方に行くお金がなくなるということであります。ある党は、
地方には不足しないようにするということを言っておられるようでありますけれども、それはどこからお金が出てくるか、
中央からお金が出ていくことになるのであれば、では中央はそのお金を一体どこから調達するかといった当然の問題が出てくるわけです。
ですから、そういうことは、本当に現実的に可能なのかどうかということを考えますと、暫定税率を20年度から廃止するといった議論は、
発表された提案を野党側が受け入れなかった場合、暫定税率の期限が切れて失効するといった場合は、4月末に3分の2のルールを使って、
私は、先のことは、今、考えておりません。この5日間で何をなすべきか、それはただいま申し上げましたように、
国民生活に混乱を生じさせないということ、そして、地方が財政的に混乱しないように、また混乱させないようにするということ。そして、また、
そのことによって日本の経済に悪い影響を与えないようにするということ、これが大事だと思います。 そういう観点からすると、
これは暫定税率を維持するということで、野党の皆さんにも御理解をいただかなければいけない。また、そういう御理解を是非していただきたい。
この新提案については、与党側にも説明をなさったと思うんですけれども、これは与党の了解が得られているんでしょうか。 それから、
先ほど谷垣政務調査会長が来ていましたが、その中では党側の雰囲気はどういうふうな報告を受けたんでしょうか。
党側ではいろいろな意見がございますが、しかし、党の皆さんにも話をいたしました。おおむね了解をされていると、
いただいているペーパーの6番目に書いてありますけれども、整備計画は20年度道路予算の執行にも厳格に反映させる。これは、
20年度予算の予算案には手を付けないけれども、20年度につくる道路についても不要なものはつくらないようにしていく、
この道路計画につきましては、国会議論の中でもございました。この秋にセンサス調査の結果が出るということでありまして、
そういうことであるならば、そのセンサス結果を見て、その差が今の計画と大きな乖離があるということになれば、
道路予算で競争政策がしっかり行なわれるかどうかといったようなことも、これからよく厳格に見ていかなければいけない。また、勿論、
ただいま申し上げましたように、無駄の排除ということも徹底的に行なわなければいけない、そういう意味であります。
来年は今の道路の暫定税率と一般特定財源の制度を維持するということで、隔たりが大きいと思うんですけれども、
この案で民主党の了解を得る自信が今おありなのか。それと、民主党との話し合いで更に妥協する余地もあるのかどうか、これをお願いします。
最初の質問ですけれども、一般財源化する、どういう方向でそれを使うのかといったようなことについては、
与野党でまさに協議をしていきたいと申し上げているんです。それでその協議会を立ち上げたいという提案を申し上げたところでございます。
差がある、しかし、それは埋めなければいけない。その埋めるための努力を双方でしなければいけないんです。
私どももこういうような提案をいたしました。そうしたら、これにどういうふうに応えていただくか。これは野党の責任になるわけですね。
そのことをしっかり、残されたわずかな時間でありますけれども、協議をしていきたい。その場をつくってまいりたい。
小沢代表は暫定税率を即時廃止というのを自分の原則として掲げていますけれども、小沢さんの言い分は年間2兆
6,000億の事実上の減税対策にもなるという論理立てで物事を言っているわけですけれども、今、総理は暫定税率の即時廃止というのは、
現実を無視した議論であるとお答えになりました。 今後残された期間、必死の努力をなされるとは思うんですが、
ただ、前段の暫定税率を廃止する減税法案とおっしゃるけれども、しかし、その分、都市も地方もそうですけれども、
これは財政難に陥る可能性があるんです。そのことによって景気の足を引っ張ることも当然あるわけですから、そのことを考えていただきたい。
道路関係の法案については認めていただきたいというのは、全体を考えた上で一番いい方法だと考えているから申し上げているわけであります。
再度確認させていただきますが、この配ったペーパーの4ですが、21年度からの一般財源化に伴う暫定税率分の検討については、
税制事情を考慮して、環境税等々、衣替えがあるにせよ、2.6兆円分の歳入は21年度以降も維持するというお考えでよろしいんですか。
これは税制の改革をする際に、この部分だけを取り上げて言うべきではないと思います。社会保障制度もありますし、この分もございますし、
この暫定税率を維持する方が今の国際的な石油不足、環境問題といったような観点から考えると、必要なことではないかと私は思いますけれども、
仮に野党との合意が得られない場合でも、21年度から一般財源化をすると国民に約束しているということでよろしいんでしょうか。
20年度道路予算の執行にも厳格に反映。 20年度予算における一般財源としての活用は、民主党から現実的な提案があれば協議に応じる。
などの新提案を発表した。揮発油(ガソリン)税の暫定税率の即時廃止は否定した。これを受けて民主党は幹部会を開き、
一般財源化を評価したが、暫定税率について「評価に値しない」と提案拒否を決めた。年度内に租税特別措置法改正案が成立するめどはなく、
救急医療対策などに使うと説明。道路特定財源の使途や税率、道路整備計画の中身などを話し合う与野党協議会設置を呼び掛け、
「08年度予算で一般財源としての使い道に現実的な提案があれば応じる。(話し合いを)最後まであきらめない」と修正協議を促した。
「改革の本質は完全一般財源化だ。暫定税率だけにこだわるべきでない」と語り、受け入れを検討すべきだとの考えを示した。与野党協議も、
「党内手続きを取っていない」と不快感を示した。伊吹氏は28日、民主党の鳩山由紀夫幹事長と会談する。
道路特定財源を除く部分の適用期限を4月末まで延長する「つなぎ法案」を衆院に提出する方針を決めた。伊吹氏は、
別枠で道路関連事業に充てる使途拡大分もあり、08年度は高速道路料金の引き下げなど4042億円が予定されている。
自民党の伊吹文明幹事長や古賀誠選対委員長らが衆院本会議後、国会内の党総裁室で臨時役員会を開いた。議題は、
暫定税率延長を含む租税特別措置法改正案を衆院で再可決する方針を、いつ公表するか。国会は完全に対決モードだった。
その場は騒然となった。間もなく首相から、谷垣禎一政調会長に会見内容を伝える電話が入った。電話を代わった伊吹氏は
「そこまで踏み込む必要はない」と説得したが、首相は応じない。会見で発表する7項目のペーパーが届き、役員会は大荒れとなった。
「もう少し印象の強いものにするにはどうしたらよいか」と谷垣氏に相談した。谷垣氏は「全額一般財源化」を提案したが、
首相に受け入れられるとは思っていなかったようだ。ある自民党幹部は「民主党、断るんだろう? 断ってほしいね」とつぶやいた。
27日正午すぎ、国会内での同党役員連絡会。山岡賢次国対委員長は小沢一郎代表に「政府・与党は一般財源化を言ってくる」
国家公務員の場合、介護保険は国家公務員共済組合が運営する。保険料にあたる介護負担金は本人と役所が折半する。
役所の負担分について国家公務員共済組合法には「介護負担金の納付に要する費用の半分を国の負担金とする」
介護保険制度がスタートした00年度から毎年、介護保険利用者の数に応じた金額を道路特会で賄ってきた。
介護保険制度を所管する厚生労働省介護保険課は「介護保険法は保険料の具体的な財源について特に定めておらず、
共済組合など各医療保険者がそれぞれの規定に基づいて納付してもらうことになっており、是非はコメントできない」と話している。
ガソリン税の暫定税率を維持する租税特別措置法改正案など税制関連法案が年度内に成立しない場合、衆院で再可決し成立を図る方針を固めた。
再可決は4月末になる見通しで、ガソリン価格が4月初めにいったん下がっても1か月後には元の水準に戻し、
道路整備事業の入札実施を保留するなど、地方財政への影響がすでに出始めている。暫定税率の失効により、ガソリンの場合、
4月1日からの値下げを明言するガソリンスタンドもあり、国民生活への影響が懸念される事態となっている。このため、首相としては、
再可決の方針を示すことで、価格がいずれ元の水準に戻ることを事前に説明し、混乱の広がりを抑えたい考えだ。
野党がこのまま採決しなくても、憲法の規定により、税制関連法案の参院送付から60日間が過ぎた4月29日になれば、
自民党の大島理森国会対策委員長は26日午後の与野党国対委員長会談で、民主党が求める各党の政策責任者、
国対委員長による協議機関の設置の前提として、税制関連法案の参院での審議入りの確約を求めた。民主党の山岡賢次国対委員長は、
税制関連法案の修正で民主党にさらに譲歩することを検討している。道路特定財源の一般財源化の時期を、「09年度」と明示する案が出ている。
店舗や人員は大幅に縮小するものの、ベンチャー向け融資を強化するなど、新たな業務展開によって新銀行東京を再生するという。
「個人情報が含まれている」などという理由で、都議会にさえも数ページの概要版しか公表していない。こんな姿勢では、
漸次撤退を前提に経営計画を練り直す方がいい。在任中にきっぱりと片を付けることが、責任の取り方ではないか。
再建に向けた新たなかじを切ることになった新銀行東京。「中小企業の需要は高い」と今も存在意義を強調する都と新銀行だが、
融資を受けた都内の中小企業からは「もう役割は終わった」などと冷ややかな意見や厳しい注文が相次いだ。
今は都銀も好条件で貸してくれるようになった。自分たちは助かったが、新銀行の役割はもう終わった」
「職員の話を聞いていた首相は、椅子に足をほうり出すように組んで座り、質問も言葉少なで熱心さが一つも感じられなかった」
税の暫定税率の維持を盛り込んだ租税特別措置法改正案の扱いを協議した。自民党は26日に参院本会議を開き、審議入りするよう求めたが、
民主党は突っぱねた。民主党は次の定例日である28日の審議入りも拒否する構えで、日程上、月内成立は一層厳しい状況となった。
民主党の山岡賢次氏は、道路特定財源の見直しに関する与野党の政調会長、国対委員長による協議機関の設置を提案。
自民党の大島理森氏は態度を留保した。協議機関は、与党が21日、修正案を提示するとともに、民主党に設置を持ちかけていた。その際、
民主党がガソリン税の暫定税率維持を含む租税特別措置法改正案の修正協議を拒否したことに腹を立て、
記者団らに怒りをあらわにしたのだ。解決の糸口が見いだせないまま暫定税率の期限切れが迫り、
異常な状態にある国会のツケを国民に回すわけにはいかない」などと民主党批判を繰り返していた。
それはそれでいいんじゃないでしょうか。それだけ」と反論や釈明もできず、質問に腹を立てたのか、この後の質問を
預金などの利子を非課税にする措置がなくなり、一気に取引がなくなり、資金が逃げ出す可能性もある。
と支持率低下を不思議がるが、指導力を発揮できない福田首相には、もはやブチ切れることしかできなくなってしまったようだ。
年度末になっても揮発油(ガソリン)税の暫定税率維持などを盛り込んだ租税特別措置法改正案は宙に浮いたままだ。
しかし年金記録漏れ問題や海上自衛隊のイージス艦の衝突事故で民主党から揺さぶられ続けた。
○実は、ですが。多分名札の話をあまりしてなかったような。うちね。なんと、事務とか放送局とかで見れそうなあの首から提げるタイプの名札なのだ。いや、事務の人とかケアマネとかはいいよ、別に。私らみたいな体張る仕事はそれじゃマズイだろ。一応根元にリールがついてて万に一つ挟まれても名札とリールの間でヒモが延びて切れにくくはなっているけど。そんでもいつか誰か切ったりして〜なんて思ってたら。切ったのは私だった(爆こないだの遅出の時畳部屋のK.S.さん(♀)が布団から這い出してシーツ剥がしたりしてたとき。布団に上がるように言っても上がれなかったから引っ張り上げたのよね。そしたらそのときK.S.さんの体と布団の間に名札が挟まれた。あたしゃ気付かずに布団から降りたのよ。そしたら名札が引っ張られる感じが短い間だけしてたんだけど。直ぐに・・・ぶち音がした。あ”とか思ってたらやっぱり切れてた。リールからヒモは完全に出てしまっていて見事にヒモ切れておりましたTTさぁどうしようとか思いながら今日。主任に切れた名札渡したのよ。そしたら事務の人が一応交換してくれた。古い奴と(爆はははTTいや自業自得ではあるんですけどこんな名札にするあなた方の上役もどうかしてますぜTT普通縫い取りじゃない?これだけ体使う仕事だとさ。違うの?ピンの名札だったら人に刺さって危ないから論外だし(でも以前ピンだったな(爆)嫌でつけなかったけど)こんな名札でも切れるやん実証しちゃったし・・・ねぇ?○久し振りのしっかりフロア。利用者もちょっと増えて様子様変わり。以前重症者フロアにいたけど相部屋にするとことごとくストレス溜めた人がしっかりフロアにある個室に行って今は多少なりとも寝られてる様子。それはよかったw以前はがんがん鳴らしてこられてたが今はトイレ以外は殆どコールがない。もう一人なかなか神経質そうな方がお見えですが。この人については入所前資料で読んだ以外は予備知識なし(爆食堂からの帰りに送ってほしいのに送って上げられなかったとかたまたま薬を切らしてることをしらずあちこち走り回ったとか結構失点ばっかり積んでる今(爆21時に謝りっぱなしだった私TTとりあえず睡眠薬がないという騒ぎだったので偽薬を使ってみた。明日薬来るんだろうな、来るんだろうな?(^_^;)今は文句ないけどおきたらきっと「寝られんかった」とか言われそうな・・・(^_^;)○彼の体調がなんかほんとによくないみたい。移動の疲労延長されたストレスその他もろもろ。ミニブログの方には流したが。19時に来たメールが病院で38.9度の熱を記録・・・とか言う奴えぇぇぇぇTT心底代わってあげてほしいTT福岡ならまだ一寸くらい気が楽に行けるが東京はもうちょっと金がかかるし時間もかかるし最低一泊しないと厳しいでも様子見に行きたい。いきたいよぉぉぉTTとりあえず水分だけ備えて寝とけとメール返した。あとは夜が明けて無茶して出勤しないように祈るのみ・・・これだけの熱が出たらまる1日は寝とかないと駄目でしょうTT
国民健康保険の保険料を滞納している人に発行する「資格証明書」の対象外だった75歳以上の人も、新たに交付対象となる。交付されると、
本来は1割の負担で済む医療費を、いったんは全額自己負担しなければならなくなる。高齢者にも「ペナルティー」
を導入して滞納者が増えることを抑えるのが目的だ。だが、受診を我慢して症状が悪化するお年寄りが増えるのでは、との懸念も出ている。
「1年半以上の滞納者への保険給付一時差し止め」などの規定がある。これまで75歳以上は、資格証明書の発行対象外と明記されていた。
新制度ではこれまで子どもなどに扶養され、保険料を払わずに済んでいた約200万人も新たに保険料を負担しなければならず、
重症化してから病院に運ばれる事例が一部で社会問題化している。開業医ら10万人が加入する全国保険医団体連合会は
「お金のない人は受診できず、健康面でも格差が広がる。滞納対策とは別次元で、国民皆保険制度を崩す」と批判している。【吉田啓志】
◇資格証明書◇ 1年以上保険料を滞納している国民健康保険加入者に市町村が保険証を返還させ、完納するまで交付する。
交付されると医療機関の窓口で医療費を全額支払わねばならない。後日領収書を添えて市町村に申請すれば、
ガソリン税の暫定税率を維持する租税特別措置法改正案を巡り、衆参両院議長の再あっせんを求める動きが与党内にあることに関して、
本物の話し合いをする気持ちに皆がならないと、議長が勝手に利用されただけで、(調整に失敗し)炎に包まれてもいけない」と述べ、
政府案が事実上否決されたと判断し、衆院で政府案を再可決・成立させる案が取りざたされていることについては「それをちらつかせたら、
自衛隊に対する国民の信頼は大きく損なわれた。私は問題点や原因を明らかにし、全力で改革を実行する決意だ」と述べた。
敗戦後、我が国は軍事を中核とする安全保障の本質と正面から向き合わなかった。歴史を学ばない者は失敗を繰り返す」と訓示。
「イージス艦の衝突事故などにより防衛省・自衛隊に対する国民の信頼は大きく損なわれた。私は問題点や原因を明らかにし、

 

[ 1244] フランス旅行〜憧れのパリへ
[引用サイト]  http://www.peti-france.com/

フランス・パリから始まる旅行の情報サイト。ホテル予約・チケット・カフェ・レストラン・ショッピングなどの情報をパリから発信しています。
フランス南部・パリに住んでいた著者が、今のパリ・フランスを、現地の友人(仏人・邦人)の情報からリアルタイムでお届けするフランス旅行サイト。
現地からの視点で役に立つ情報を掲載し、誰でも、フランス旅行を楽しめるようにと作ったサイトです。
ピアノ・クラリネット等のクラシック音楽の世界では、ウィーンとモスクワに並ぶ3大聖地とされ、ルネッサンス以前の宗教音楽の時代から音楽が発展していた街です。今でもクラッシック音楽で留学するなら、パリかウィーンとされている程、音大のレベルも高く、日本からの留学生も多くいます。街頭、地下鉄、バスの中での楽器演奏家が多い上、そのレベルも、他の街よりもセンスを感じられます。
画家・彫刻家が昔のルネッサンス文化の繁栄を築き、ゴッホやダ・ヴィンチ、ドラクロワなどの巨匠の作品が遺されています。また、絵画活動をしていた頃のゆかりが多く存在するので、現代芸術(アールヌーボー)を生み出す原動力として、今も、モンマルトルの丘などでは、旅行者のスケッチをしてくれる芸術家の卵が生活しています。
パリでは、多くの有名ブランド店がブティックを経営して、モード界の最先端を引っ張っています。毎年開催されるパリコレでは、ブランド店のデザイナーが新作を発表し、海外の企業は、自国への販売契約相手を探すために、パリに集まります。また、多くの服飾学校の卒業生が留学生として、パリの学校で勉強したり、ブティックでアルバイトをして、デザイナーへの道を探しています。
ミシュランが星付レストランの多くをフランス料理店に選ぶほど、フランス料理は完成度が高いとされています。日本の一流ホテルのシェフの多くも、フランスのレストランで修行をした経験を持っています。若者の料理人の修行やホテルリッツでのお菓子の学校のための留学も相当有名です。
ヴェルサイユ宮殿とセーヌ川が世界的にも有名ですが、フランスには、28個もの遺産が登録されています。私が行ったことのある中では、モン・サン・ミッシェルがおススメです。レンタカーで行くか、超特急TGVで行くかが良いでしょう。南仏に行けるなら、アルルやポン・デュ・ガールに訪れると南仏ののんびりした田舎で、昔ながらの空気に囲まれて歴史に想いを馳せることができます。
15世紀から1789年のバスチーユ牢獄破壊のフランス革命まで続くブルボン朝時代のルイ13世〜16世の治世時に、「ベルサイユのバラ」の舞台で有名なベルサイユ宮殿が建設され、栄華の極みを経験しました。その後、ナポレオンが混乱するフランスを御し、そのままヨーロッパの大半を占領するほど活躍したのです。15世紀以降のフランス建築・美術を理解するためには、必要不可欠な知識と言えます。
第2次世界大戦以前のフランスは、アフリカの左半分を植民地としてもっていました。モロッコ・チュニジア・セネガル・ギニア・ベナンなどが日本では知れていると思います。大戦後にアフリカ各国は独立しましたが、フランス語が公用語とされています。フランスにアフリカ系の外国人が多いのは、植民地時代の宗主国である立場が関係しており、フランス政府は外国人の受け入れに寛容です。
前々回のワールドカップの開催国であり、また、優勝国でもあるフランス。私もフランスにいたのですが、他のヨーロッパ諸国と同じく、国民の関心NO.1スポーツと言えば、間違いなくサッカーです。イタリア・スペインが隣接していますが、フランスリーグもなかなか盛んです。元モナコのアンリと言えば、貧しい幼少時代をへて、国立サッカー学校を卒業しての代表選手として、国民から慕われています。

 

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